Az MF 6700 S széria 
A vadonatúj MF 6700 S széria traktorai az előd, MF 6600-as családra építenek, a feljesztések révén azonban teljesítik a Tier 4 Final károsanyag kibocsátási értékeket. A 120-200 LE teljesítmény közötti traktorok kategória-első teljesítmény/tömeg arányt illetve fordulókört nyújtanak. A világ legerősebb 4 hengeres traktora, az MF 6718 S , 200 LE –s teljesítményével új mércét állít fel ebben a szegmensben. Az MF 6700 S széria természetesen további újdonságokat is tartogat. Ilyen például a Fieldstar 5 érintőképernyős monitor, az új AutoGuide opciók, a LED munkalámpák illetve a minden részletre kiterjedő biztonsági újítások. A belső módosításokon kívül a külső megjelenést is átdolgozták a gyár mérnökei.
| Modell | Teljesítmény (LE) | Teljesítmény (LE) EPM |
Motor / Hengertérfogat | Váltómű |
| MF 6712 S | 120 | 140 | Agco Power 4 heng. / 4,9 l | Dyna 4 |
| MF 6713 S | 130 | 150 | Agco Power 4 heng. / 4,9 l | Dyna 4 / 6 / VT |
| MF 6714 S | 140 | 160 | Agco Power 4 heng. / 4,9 l | Dyna 4 / 6 / VT |
| MF 6715 S | 150 | 175 | Agco Power 4 heng. / 4,9 l | Dyna 4 / 6 / VT |
| MF 6716 S | 160 | 185 | Agco Power 4 heng. / 4,9 l | Dyna 6 / VT |
| MF 6718 S | 175 | 200 | Agco Power 4 heng. / 4,9 l | Dyna 6 / VT |
Motor: 
A kategóriában szokatlanul nagy hengerűrtartalmú és teljesítményű erőforrás (4.9 liter, 4 hengeres AGCO POWER) teljesíti a legmodernebb Tier 4 final károsanyagkibocsátási előírásokat. A környezet megóvásáért felelős rendszer előnye, hogy teljesen karbantartás mentes, az előírt szabványokat DOC katalizátorral és SCR –rel teljesíti. A széria minden egyes modellje - a választott sebességváltó fajtájától függetlenül – elektronikus teljesítményvezérléssel (EPM) rendelkezik. A rásegítés 25 többletlóerő teljesítményt jelent, amennyibe szükség van rá. A motorok sajátossága, hogy legnagyobb nyomatékukat már alacsony fordulatszámon is leadják, így az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen csökken.
Váltó: 
A Dyna-4 és Dyna-6 hajtóműveket az EPM rendszerrel rendkívül egyszerű kezelni. Minden funkciót anélkül tudunk működtetni, hogy lábbal kellene kuplungolnunk: a jobb oldali karfáról minden főcsoportot és fokozatot kézzel tudunk váltani.
A SpeedMatching funkció az alapfelszereltség részét képezi. A rendszer azért felel, hogy főcsoportváltások esetén a váltó a terhelésnek legjobban megfelelő fokozatba kerüljön vissza. Az AutoDrive váltóautomatika, szupermászó fokozatok és a ComfortControl funkció mind elérhetők.
A Dyna-4 és Dyna-6 modellek ECO-móddal rendelkeznek a maximális üzemanyag- és motorerő hatékonyság érdekében. Amennyibe a terhelés csökken, úgy nem „pörög a motor“ fölöslegesen magas fordulatszámon. Az EPM rendszernek köszönhetően azonban a teljesítmény állandó marad, még a legkülönböződd felhaszánlások és körülmények között is. Ezek a rendszerek jelentősen növelik a termelékenységet mialatt az üzemanyag-fogyasztás alacsonyan marad.
Az ECO üzemmódban a traktor a maximális közúti és szántóföldi sebességét alacsonyabb motorfordulatszám mellett éri el.
A kuplungfunkció lehetővé teszi a kezelő számára, hogy pusztán a fékpedál megnyomásával egyszerre „kikuplungoljon“ is. Ez a rakodóval való munkavégzésnél ér aranyat. Kényelmes, biztonságos és hatékony megoldás. 
A Dyna-VT fokozatmentes hajtóművek eddig is a legkényelmesebb és legjobb megoldást kínálták – most kiegészülve a +25 LE rásegítéssel pedig nincs ellenfelük. Itt a PowerControl karról tudjuk kezelni a hajtóművet: a menetirányváltásokat és a váltó vezérlését tudjuk elvégezni róla. Az SV1 és SV2 tempomat funkciók, illetve a memória használata révén a traktor azzal a sebességgel indul el, ahogy leállítottuk.
A határterhelés érzékelő akkor kapcsol be, amikor a terhelés hirtelen megnő, de a motorfordulatszám nem emelkedik. llyenkor a váltó automatikusan csökkenti a haladási sebességet annak érdekében, hogy a teljesítményingadozást a motor tudja „követni“. Ez pedig nyomatéktörés-mentes és eredményes munkavégzést garantál.
A dinamikus traktorvezérlés (DTM) a kezelési kényelmet tökéletesíti a traktor és a váltó munkájának összehangolásával. A DTM úgy vezérli a traktort, hogy a kívánt haladási sebesség mellett a lehető legalacsonyabb fordulatszámon tartsa a motort.
A Dyna-VT váltó és a DTM rendszer maximális hatékonyságot eredményez, mialatt tökéletesen kezelhető és kihasználható, keveset fogyasztó traktort varászolnak az MF 6700 S szériából.
Fülke: 
A traktorokhoz tartozó Panoráma fülke rendkívül nagy üvegfelületekkel, oldalanként nyitható ajtókkal és számos újítással rendelkezik az elődhöz képest. A beltérben számos opció közül választhatunk, mint például a joystick vezérlés és kartámla opciók, új kezelőszervek a B oszlopon, új műszerfal és SIS információs kijelző, valamint Datatronic CCD monitor.
Az erőgépekhez két fülkerugózási rendszer érhető el. Egy hagyományos mechanikus rugózás, illetve egy vadonatúj fejlesztésű aktív megoldás. Válassza bármelyiket, abban biztos lehet, hogy nagyságrendekkel javul a kényelme, kevesebb stressz éri munka közben, ami által nő a termelékenysége. Minél többet ül a fülkében, annál nagyobb a haszna.
Letöltések:
Műszaki adatlap, KLIKK IDE! (97,2KB) Prospektus, KLIKK IDE! (14,8MB)
